作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       车身侧面，车顶设计了行李架，悬浮式的车顶搭配流畅的腰线，再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。车窗周围采用了黑色饰条包裹，更显时尚。车门下方进行了内凹式处理，更显层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977mm。

       全新19及20英寸轮毂则进一步强化了其运动风范，彰显出不拘一格的率性气质,轮胎使用了普利司通动力侠系列，规格为255/45 R20。轮圈的尺寸够大，轮胎的扁平比也不会影响舒适度。

       奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型的外观与上一代相比较并没有太大的差别。前脸为全系标配点阵式格栅，搭配奔驰的传统"回形镖"标志，保险杠横穿中网，停留在大灯处。使整个前脸造型看起来较为犀利，中网下方配备，两个较大的出气口，使前部轮廓显得较为休闲和运动感。而两侧的黑色饰板，加重了在视觉上的力量感。

       动力方面，搭载2.0T发动机配48V轻混系统，分高低功率两个版本，低功率版发动机最大功率150千瓦，最大扭矩320牛米。高功率版发动机最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米。变速箱配9速手自一体。底盘悬挂结构为前后多连杆，标配悬架软硬调节。动态体验方面，低功率版车型百公里加速8秒出头，日常驾驶虽然谈不上太强的爆发力，但油门初段表现也并不肉。高功率版车型中后段底气更足，整个加速过程会更线性一些。变速箱在低速能感觉到轻微的顿挫。底盘方面，铺装路面比较舒适，走烂路时会偏硬一些。转向手感比较轻松，不太适合过于激烈的驾控。

       内饰方面，中控采用了悬浮式的全液晶仪表盘与纵向设计的中控屏组成，内置奔驰第二代MBUX人机交互系统，科技感十足。再加上三幅式的多功能方向盘与怀挡式的换挡机构，驾驶氛围十足。材质方面，采用了大量软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感舒适。配置方面，新车标配了四区自动空调，64色氛围灯，指纹识别，全景天窗等。

       整体来看，新款奔驰GLC 300外观时尚动感，内饰精致舒适，再加上多种动力可选，产品力还是很给力的。