作为奔驰的第二代中型SUV,GLC不仅改变了传统的命名方法,也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来,在德国豪华品牌中,奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角,将设计风格化繁为简。而奔驰则不然,随着越来越多的车型更新换代,众多旧款车型的棱角统统被磨去,取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因,整体线条向圆润饱满转变,没有了之前GLK身上硬朗的线条,GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态,但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节,弱化了机械之美,但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感,两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因,简洁与优雅的设计意图一览无余。
新车配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、安全带未系提示、儿童座椅接口、被动行人保护、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、L1级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、上坡辅助、可变转向比系统、2个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达等。
配置环节,奔驰GLC配备了L2级智能驾驶辅助系统,同时带有并线辅助、自动泊车等功能,这一点还是值得表扬;同时,奔驰GLC配备了车联网系统、OTA升级功能,且其支持语音交互、手机APP控车、CarPlay手机投屏功能,其功能性还是挺全面;常规配置方面,奔驰GLC带有电尾门、电动方向盘、HUD抬头显示、数字LED大灯、柏林之声音响,但缺少了方向盘加热功能。整体来看,奔驰GLC的科技配置、豪华配置基本挑不出毛病。
内饰方面也没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸中控屏以及电子怀挡,中控台加入了木纹风格饰板以及镀铬条进行装饰,凸显了档次感。
总结:全新一代的奔驰GLC300,在同级别同系列车身当中,主要的竞争力非常强,对于当下年轻一代消费者来说,整体的年轻化和运动化表现也非常突出。
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