“埃尔法高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固,即便在外国MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高,于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观, 毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM,还能怎么改?今天我们的主角LM350,他的主人有钱一步到位,不用再做那么多骚操作,直接将爱车往自己喜欢的方向开改。
这套动力沿用多年,来到雷克萨斯可以用成熟来形容,有足够动力,加速减速时都舒适。开了一个下午,走不过同路段,其隔音能力其实未有太大惊喜,或许是Alphard原本已经很好吧,这部车只是继承它的优点。雷克萨斯LM配置了雷克萨斯SafetySystem+主动式安全系统、360度泊车影像辅助系统、11个SRS安全气囊、泊车防碰撞辅助系统附声波侦测系统等超过十项安全安全辅助配置。
在动力方面,全新一代LM的350h车型将会继续使用2.5升自然吸气发动机+电动机的动力总成,而对于LM 500h车型来说,它将使用与全新一代RX相同的2.4升涡轮增压发动机+电动机的动力总成。
2023款雷克萨斯LM350在外部样式和配置上基本没有差异,而真正拉开差距的完全在车内;LM350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似,甚至用料也接。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。
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雷克萨斯LM亚洲版 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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139.00万 | 139.00万 |
到店面议
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询底价 | |
195.00万 | 195.00万 |
到店面议
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询底价 | |
雷克萨斯LM亚洲版2.5L 117马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
131.00万 | 128.00万 |
3.00万
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询底价 | |
雷克萨斯LM亚洲版3.5L 274马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
189.00万 | 158.00万 |
31.00万
|
询底价 | |
215.00万 | 208.00万 |
7.00万
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询底价 | |
以上表格是2025/03/05 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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