从上世纪五十年代至今，酷路泽5700历经半个多世纪的历练和进化如今的酷路泽5700与初代车型已经有了翻天覆地的变化，但其始终如一越野性能和与时俱进的奢华舒适依然能带给车迷无限的惊喜。

       后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动大宅，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

       2024款中东版丰田酷路泽5700 自然吸气 气缸排列形式每缸气门数：4 最大马力97 最270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式前置四驱

       2024款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。2017款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘轻易了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内比拟老款车型温馨的很多。出格是桃木饰条的插足使得车内看起来更“丰田”，也提拔整车奢华氛围。

       2024款酷路泽5700VXR多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车酷路泽5700有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。