中期改款保时捷Cayenne依然基于大众MLB纵置发动机平台打造，与宾利添越、兰博基尼Urus“称兄道弟”。预计新车将会与兰博基尼新款Urus前后脚亮相。

       保时捷卡宴在家族设计的基础上进行了微调，大方向没有变化，细节上还是有很多升级的。前脸两侧大灯的“眼角”更加尖锐，车身侧面轮廓变化不大，线条流畅圆润，车门把手造型各家高档，轮毂选择非常多。

       2025款保时捷卡宴虽然身为SUV，却带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也吸引着人们的目光。

       动力方面，第三代卡宴搭载2.9T、3.0T和4.0T三种规格的涡轮增压发动机，其中4.0T版本的最大功率404kw，峰值扭矩770N·m，而此次改款并没有延续使用保时捷引以为豪的双离合变速箱，取而代之的是8挡手自一体。豆哥相信这样的改变是为了考虑一些越野路况下的需求，而双离合变速箱可能会产生过热的情况。

       2025款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne目前优惠程度不错，最高可优惠 9万，售价低至85.80万，现车充足，颜色齐全。