在性能超跑中日产GT-R一直有着极为传奇的历史，作为超级跑车，GT-R也用其本身极为彪悍的性能证明它对于这一称呼是实至名归。日产GT-R自上市之后就一直在升级不断的提升性能，GT-R有着上市以来最大的改变，厂商不再是一味的追求性能，而是在性能兼备的同时将其向高级感与豪华靠拢。

       日产尼桑战神GTR搭载3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，附件E-TS®全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架Nissan/Brembo®整体式6活塞前卡钳，4活塞式后制动卡钳

       GTR搭载了一款名为“VR38DETT”的V型6缸双涡轮增压发动机，最大功率可达565马力，最大扭矩可达467磅·英尺。该发动机采用了先进的可变凸轮轴技术和高效的涡轮增压系统，使得它在低速和高速行驶时均能够提供卓越的动力输出。此外，GTR的引擎还采用了全铝结构和镀银氮化钛排气阀门，使得它具备了出色的耐久性和高温抗压能力。

       2023款日产尼桑GTR内饰方面，新车依旧采用了经典的机械指针式仪表盘，转速表采用富有激情的红底设计，搭配三辐式多功能方向盘、可显示具体行车参数的中控多媒体显示屏、三连“R”驾驶模式选择、红黑撞色的座椅配色，整体搭配让新车的战斗风味依旧十足。

       23款日产GTR车身侧面，新车拥有低趴的姿态，同时，古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到，新车拥有流畅的车顶线条，整体气场将会得到进一步增强。

       购车方面：编辑咨询了经销商，GT-R加版目前优惠程度不错，最高可优惠 55万，售价低至165.00万，现车充足，颜色齐全。