随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2024款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

       外形方面，揽胜运动版PHEV基本上沿用了揽胜运动版的设计风格，前脸多边形进气格栅的尺寸比较小巧，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计风格，给人的感觉颇为大气。尾灯组同样采用了熏黑处理，被黑色饰条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共两出布局。

       先来看下揽胜运动版 插电混动的外观，揽胜运动版 插电混动车头造型看起来比较冷峻，看上去很有运动气息。再搭配头灯，符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了个性张扬的线条，侧围给人感觉非常年轻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有锐利的感觉，营造了不错的气场。

       揽胜运动版 插电混动后备厢空间整体表现比较优秀，造型规整，方便人员拿取行李。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 32万，售价低至105.80万，现车充足，颜色齐全。