电动能源时代，起风了：车辆续航问题，除了电池技术突破外，低风阻造型也许是另一种突围路径。AION S Plus沿袭ENO.146低风阻方案和设计美学，是一辆带有未来科技感的、可驭风而行的性能纯电轿跑，并如同起风了一般蓄势待发。

       广汽埃安AION S中控台上方采用大面积皮质包裹，往下仪表台部分采用10.25英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的多功能方向盘，中间一块悬浮式14.6英寸的中控大屏，下方一块皮质包裹贯穿，整个内饰看起来还是比较精致的。

       AION S呈现出运动个性的设计风格，中网采用封闭式设计搭配镀铬饰条，整体设计采用了运动、个性的时尚元素，很符合当下年轻化的潮流。车的长宽高分别为4768*1880*1530mm,轴距为2750mm。

       另外在空间方面，AION S的车身轴距来到了2750mm，相比于大多数紧凑型车来说，该车的后排空间以及后备箱空间都要更大一些，而这也是它能够成为网约车的一项重要因素。不过较为遗憾的是，对于AION S的PLUS版本来说，它并没有提供仿皮座椅，而是采用了皮织混搭的材质进行包覆，在舒适性上有所欠缺。

       AION S采用前置电机并由前轮驱动，组成前置前驱的驱动方式，电机类型采用永磁/同步型，功率和扭矩，分别为150kW（204Ps）与225N·m，据了解，0-100km加速用时7.6秒，7秒级的零百加速成绩，在同类车型中，中规中矩。纯电动车型的产品特性还算比较突出，起步提速较快，动力相应划算比较积极，不过动力输出相对平顺、温和，对新手车友较为友好，而老手车友或许希望增添几分驾驶乐趣，前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架采用纵臂扭转梁式非独立悬挂。

       广汽埃安AION S这款车总体来说是值得入手的，这款车的便利性配置以及纯电续航能力表现都不错，而且车内乘坐空间也非常充足，作为家用代步车，入手来说是非常合适的。