宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       创新纯电动BMW i7的内饰设计也充满了豪华与创新。以高分辨率的超宽全景显示屏和嵌入在座椅、门板等位置的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统为例，为后排乘客提供了出色的车内娱乐体验。同时，后门板上的5.5英寸扶手触控屏更是为后排乘客带来了便利和互动性，使全新BMW 7系的后排空间变成了一个移动的私人影院。

       宝马i7提供了前后双置电机布局，前后部分对应拥有190kW和230kW的功率表现，综合可实现544Ps的输出和高达745N·m的扭矩，105.7kWh的三元锂电可支持650km的CLTC综合里程，同时新车支持最高195kW的直流充电，这也意味着在大功率充电站进行补能时，仅需10分钟便能新增170km的续航里程。

       总而言之，创新纯电动BMW i7融合了奢华品质和可持续发展，以其高性能、高效能和高适用性成为BMW旗舰系列的骄傲之作。从外观设计到内饰体验，从驾驶性能到数字化科技，创新纯电动BMW i7给用户带来了卓越的驾乘体验，同时也将BMW品牌的豪华与创新精神展现得淋漓尽致。无论是与敦煌对话历史，还是在长途旅行中享受奢华与舒适，创新纯电动BMW i7都能带来博古通今的奇妙体验。

       至于内饰设计方面，全新宝马7/i7基本保持一致，第一眼看过去给人感觉就是两个字“奢华”，一体式的悬浮双联屏，提升了几分应有的科技感，所见之处看不到任何多余的实体按键，并且全新宝马7系还配备有自动开合式车门（可通过按钮、语音、钥匙等方式打开车门），可谓是仪式感满满，第二排座椅还可以进行电动调节，并且配备加热功能，三幅式的多功能方向盘，加上小巧的水晶换挡拨片，以及大面积皮革材质的包裹，从而使其整体给人一种科技且舒适的内饰氛围。

       今天介绍的这款宝马i7不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验。