最近有网友问我：50万元左右预算买什么车？看到这个问题我立马惊坐起来，反问他一个问题：土豪，我们可以做朋友吗？没错，平时更多的网友会问几万块买什么车、十来万买什么车、20-30万元买什么车，什么车省油、保值之类的，但50-60万元买什么车，真的很少有人问。这让我不禁感叹，原来有钱人也有选车焦虑。

       动力方面，发动机采用了4缸2.0T的发动机，最大马力可达到184Ps，发动机最大扭矩可达290N·m，最大功率则是135kW。无论是城市代步，还是出差商务，如此的动力已然足够。

       当然，不管是什么套装什么配置，加长后的宝马5系都有着修长的身段。长度能够达到5106mm，轴距更是能达到3105mm，这个尺寸轴距甚至已经超过了奥迪A6L。国内行政级轿车市场的格局就是一寸长一寸强，当年奥迪A6L也是靠着加长才抢得市场先机的，现在这个先机已经让宝马5系给拿下了。

       第七代宝马5系采用了采埃孚的八速手自一体变速箱，这套变速箱在业界的口碑非常好，而且与新5系的发动机匹配水平很高，档位切换非常迅速，在感知到换挡动作的前提下，换挡的平顺性十分出色，不论是2.0T还是3.0T的发动机，油门都非常线性。Comfort、Sport和Eco Pro这三种驾驶模式之间的区别非常明显，稳住油门，在Eco Pro、Comfort、Sport模式之间切换，动力的响应性很明显地依次增强。

       曾经我们一般在这个级别都是以奥迪A6L作为空间标杆，现在看来宝马5系才是现在这个级别真正能作为空间标杆的车型。另外525Li在配置的取舍上做的比较好。其保留了后排空调出风口以及化妆镜这两项很实用的配置，取消了全景天窗，价格降低了不少，但是实用性上其实并没有降低多少。

       宝马5系定义的是一辆中大型的豪华商务轿车，长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm。

       在目前整个5系价格并不是很低的情况下，从性价比的角度来说，525Li作为整个车系中价位较低的车型是很有性价比的，动力上525Li足够使用，配置上实用的配置基本都保留了下来，空间上整个5系都可以说是统计标杆，而且不仅仅是价格便宜，更低的油耗也让它的后期养车成本平易近人，所有的竞争力最后都得拿价格说话，而价格上的优势就是宝马5系最大的优势。