奔驰GLC其实一出生就是含着金钥匙的，因为它是GLK的继任者。大家都知道GLK卖得很好，但是由于外观过分硬朗，再加上上市时间较长，所以退出了历史的舞台，取而代之的就是GLC。原先的奔驰很少打折，但是并不包括这款GLC，GLC的优惠力度超出了你的想象，这也使得这款车型的销量节节攀升。

       而尾部造型的变化并不明显，而是在于一些细节的地方进行了改造和升级。从后面来看，尾部造型以及后面的包围设计，和两边共出的排气，营造出了一种饱满、圆润的感觉。而与同款车型的运动版一样，这款奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型也配备了自动折叠后视镜，能够扩大驾驶员的视野范围，在外观上提升了科技感。

       新车维持老款设计的基础上，后排座垫长度增加了30mm，有助于提升后排乘员的乘坐舒适性；中央扶手箱也长度也有所增加，对于驾驶员长途驾驶时的舒适性改善更有帮助。内饰设计布局没有改变，依旧是全液晶仪表，搭配10.25英寸中央悬浮式触控屏幕。带有64色车内氛围灯，整体依然保持豪华沉稳的风格。

       驾驶辅助模式方面，这台纯进口的GLC轿跑高配车型还是比较丰富的，配了360度全景影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车等功能以及可变转向比，全车无钥匙进入和遥控钥匙。

       新车外观造型还是老样子，前脸星辉式中网犀利，下方格栅颇有层次感。大灯组标配自适应远近光功能，高配可选像素式大灯和大灯随动转向。车身侧面修长，标配车顶行李架，全车无钥匙进入，19英寸轮毂。除低配五座版车型外都带固定脚踏板。车身尾部饱满，尾灯很有锐度，标配电动感应尾门。

       新型奔驰GLC的车头经过重新设计最具代表性的属于星式中网，这也是奔驰当前招牌的家族元素，Inter Greel从旧金的逆梯形变成了正梯形，大灯采用火焰式的“灯形”，那个轮廓和车身完美地呼应着，各大灯组内部有84个LED珠，最大照射距离达到650m，这样的话，脸值高，可以保证夜间运行的安全，目前，只有豪华版和AMG-Line版才配备了几束前灯。

       总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。