2024款奔驰G63现车国六排放有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花

       2024款全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

       除了性能和声浪让你很容易感受到G63的魅力之外，内饰也是另外一个环节。你可以根据自己的需求对车内的皮质材料进行选配，其中包含了Nappa真皮以及Alcantara的混合搭配等等，颜色也是可以进行搭配的，而且新的奔驰G级在内饰的整体做工水平上有了很大的提升，像是金属装饰件等一些细节的处理都已经完全不输旗下GLS车型。而且G63的坐姿更高，车型本身的设计提供了很好的头部空间，坐进车内那种居高临下俯视车内的气场确实让人很舒服，加上车内氛围灯的渲染之下，豪华感又再次被升华。

       新车针对人体工程学设计进行优化，前排座椅采用全新造型保障乘坐舒适性，并配备多项电动调节与记忆功能；后排座椅靠背支持9段调节，提升后备箱空间拓展能力。

       2024款奔驰G63的内饰方面比上一代有了明显的改变，中控台采用了奔驰最新的家族式连屏设计，与之前的老款内饰设计对比，显得更为豪华了些，也更为柔和了些，似乎没有了以前那种只有硬汉才能驾驭的感觉，新款的内饰设计，更为符合普通大众。

       2024款奔驰G63硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同梯形的引擎盖。

       其实对于真的奔驰AMG G63的车主来说，他们并不会在意这辆车真正的价格是多少，或者能带来多少豪华感受。更多是他们选择了一款有个性有气场的，设置用来提升自己身份和特点的SUv车型。而且奔驰品牌也赋予了这辆车应该有的豪华品质和产品力，加上Trail运动条件之后，你可以获得更多越野功能，不再是一个只能穿着西装在城市传说的肌肉猛男，花了更少钱，获得了原厂相对轻度的改装，这种选择也会给生活添加更过的色彩，刺激你去努力赚取更多的钱，毕竟对于奔驰G级来说，MANSORY的版本或许才是一种财富的象征。