阿斯顿·马丁DBS提供硬顶版、敞篷版车型，前者指导价为400.8万，后者指导价为410.8万。说实话，无论是阿斯顿·马丁DBS的哪个版本，价格都并非大众消费者所能及，并且阿斯顿·马丁DBS自身的定位也是小众跑车。所以咱们今天不再聊常规的空间、配置、实用性等常规导购内容，咱们就以阿斯顿·马丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe车型（下文简称：阿斯顿·马丁DBS）为例，单纯地“侃侃大山”，一起来欣赏一下这位“英伦绅士”的姿态。

       设计在中控台上方的悬浮式8英寸液晶显示屏，也使得这一经典的内饰增添了几分科技气息。不过作为这个级别的跑车，其车机功能性就不要要求太高了。不支持车联网，且CarPlay需要选装。另外对音响要求比较高的朋友来说，可以选装Bang&OIufsen音响。

       车身侧面部分，大量碳纤维覆盖件和全铝车身的搭配，可以最大程度上实现轻量化，将性能发挥到极致。另外流畅的线条和造型攻击感十足的通风口，更符合性能跑车的定位。

       进入DBS 59内部可以发现，整个内饰格调由黑色、棕色和绿色三种颜色构成，与外部赛车绿的车漆相呼应。可以明显的看到，DBS 59虽然配备了一块悬浮式的中控显示屏，但和大多数跑车一样，仍保留了大量的物理按键，保证了纯粹的驾驶感。

       乘坐空间方面，虽然是2门4座硬顶跑车，但后排更多是日常应急或者储物为主，而且后备厢空间表现也比较常规。当然对于钟爱阿斯顿·马丁DBS的潜在消费者来说，他们并不在意所谓的实用性，能花几百万去买跑车的朋友，往往家中会有多款车型，因此颜值够高、性能够猛才是他们关注的重点。另外根据个人的一番试乘，采用真皮材质包裹的前排座椅，乘坐舒适性还是比较不错的。

       动力方面，阿斯顿·马丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe搭载了一台5.2T V12双涡轮增压的发动机，拥有着533kW的峰值功率，以及900N·m的峰值扭矩，参数表现堪称顶级，传动部分则采用了8AT手自一体变速箱，换挡响应非常迅速，4秒就能完成0-100km/h加速，最高车速可达到314km/h，算是非常出彩的成绩，毕竟整备质量达到了2265公斤。NEDC工况下的综合油耗则达到了11L/100km。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至360.80万，现车充足，颜色齐全。