精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       内饰方面均采用了柔和的线条，有一种激起浪花涟漪的感觉，营造出了年轻态清新的气息；采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了9.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控车机屏幕，内部集成了骁龙8155车规级芯片；新车相较于高出2.09万元的Pro+车型，在配置上减少了前排中央安全气囊、手机无线充电、自动防眩目内后视镜等，在续航里程和电池的容量、类型方面也存在着差异。

       作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计，风格还算简洁；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

       动力方面，新车配备一台后置驱动电机，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛米，零百加速6.7秒。续航方面， Pro版本配备49kw.h的磷酸铁锂电池，CLTC工况下综合续航里程为400公里；Pro+和Premium版本配备66kw.h的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为535公里和560公里。

       配置方面，这款车的配置表现还是非常不错的，除了较为常见的配置，这款车在主动安全预警系统中，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，同时主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测也均进行了配置。