艾瑞泽5 PLUS显然更懂年轻市场偏好，双前脸的设计风格个性鲜明。会这样做产品设计的企业，即使是在合资品牌之中都不多见。这让艾瑞泽5PLUS既赚足了市场口碑，也充分赢得了用户的品牌忠诚度。

       车身侧面部分，新车并未进行明显调整。不过，上扬走势的腰线，结合小幅度溜背布局，倒是能营造出俯冲视觉效果。

       空间方面，相对于主流的自主品牌轿车逸动PLUS、吉利帝豪等占不到优势，但是4680mm的车长加上2670mm的轴距，实际乘坐效果还是不错的，基本能够满足日常使用，不显局促。

       以前人们总说奇瑞的设计太循规蹈矩，甚至显得有些老土，艾瑞泽5PLUS的出现终于让这种印象有所改观。艾瑞泽5采用两种前脸设计，并将其分别命名为“小AI”系列和“小泽”系列。

       外观方面，2023款艾瑞泽5 PLUS将进行一些细节优化。它的前脸配备了星耀矩阵式进气格栅，搭配优化过内部光源的锐利头灯以及将雾灯由圆形更换成长条LED，并辅以橘色饰条镶边的前包围造型，可让其前脸显得更为精致且时尚一些。

       车尾部分，新车配备贯穿式的尾灯设计，黑化的灯壳带来了更加运动化的属性。新车后包围也采用了双层双色设计，并搭配了双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680,4698/1825/1490mm，轴距为2670mm。

       说实话，在这个价格区间，新车真的非常有竞争力，各方面的配置都经过了升级，价格还如此实惠。如果大家正在考虑购买一款价格亲民的车型，那么新车值得进入大家的备选清单。