对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       从外观来看，新车采用了家族式的设计，前脸采用了飞翼式的大灯组，搭配镀铬饰条，打造贯穿式的造型，辨识度很高，点亮后十分吸睛，中间部分为梯形的进气格栅，内部为横幅式结构，并将牌照区域放置其中，整体看较为精致。两侧的导流槽造型细长，与底部的进气口呼应，整体看很有气场。

       别克世纪CENTURY后排是带腿托的独立航空座椅带有通风、加热、按摩、全角度电动调节等功能让你一扫舟车劳顿舒适出行。车内空间也是无可挑剔，其长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，超大空间，宽敞舒适。

       动力方面，别克世纪搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，其中发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。

       坐在后排，你还会发现车内有很多充满小心思的设计，比方说有柔光化妆镜，13L礼宾冰箱、弹出式大容量储物箱、扩香盒等，另外，车辆还配备了Bose Executive Edition悦尊音响系统。这一切共同营造出沉浸式的奢适乘坐体验。

       新车首次采用了全新的LOGO，感觉整个车头相比常规版车型更加简单、沉稳！位于最前方的则是隆起的布局。两侧的大灯采用了一种三叉戟式的布局，但与新款的M8还是存在明显区别，比如在内切角的位置上，这款车带有一种内嵌式布局。这就使得新车变得更加灵动。而在下半部分，全部换成了锁链状的梯字型布局，尺寸更大，几乎可以累及到整个前脸！可以见到这款车的车头是多么的夸张！