尽管很多人抱怨，国内市场的埃尔法比国外贵太多，但是2015年新一代的埃尔法上市之后，长期加价20万，供不应求。市场表明了这款豪华MPV的无敌地位。

       该车第二排空间比较充裕，第三排座椅也比较宽敞。另外，该车配备后排控制多媒体、空调出风口、后排液晶屏、后排座椅加热等配置。

       丰田埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。进口车市

       外观方面，全新埃尔法采用了全新前脸设计，同时依旧采用了霸气的大面积中网，镀铬装饰则由现款的网格式改为了点阵式。前大灯组的设计也有所调整，看起来更加犀利。两侧前雾灯的部分采用了镀铬饰条和黑色饰板，视觉效果显得更加霸气。

       埃尔法后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它的定位，一家人的置物需求都可以满足。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       动力方面，将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L发动机最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。