新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       车尾造型较为敦实厚重，上窄下宽的轮廓显得扎实有力，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，搭配两侧伸出的饰条，与后风挡之间形成半包围样式。尾灯上方隆起的横贯式筋线，与下方凹凸有致的保险杠之间，形成更丰富的层次感；尾灯造型采用了类似嵌入式设计，表面的熏黑处理搭配内部精致的LED灯组结构，点亮后具有很高的辨识度。

       中控部分，全系车型均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁精致，除了支持触控操作外，还能通过传统挡杆区的奔驰MUBX人机交互系统调节；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、自然语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用一排整齐的金属拨杆式按键组合，使用过程便捷顺手且富有质感，车内PM2.5过滤装置需要选装获得。

       前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热功能，后排空间要比宝马X3宽敞，如果是1.76米的乘客坐在后排，可以翘起二郎腿，头顶有着1拳多的富余空间，并排坐满3名乘客，横向空间也没问题，座椅厚实，对大腿部位承托比较好，但地板中间凸起偏高，中间的坐垫也略短一点，而电动后备厢开启便利，内部够大够平整，把后排座椅放倒后，装些大件物品很给力。

       最喜欢的就是奔驰的怀档了，操作超级简单，换档方便。等红绿灯的时候，踩两下刹车就可以启动HOLD功能，脚不用一直踩着刹车了，绿灯时不用任何操作，一脚油门马上就走！好开，真的很好开！至于内饰就不说了，同级别确实最豪华了！；就是这个车的外观方面。嗯，毕竟作为年轻人肯定会喜欢一款潮流时尚的车，然后呢，这个车识别度非常的高修长的车身和流线的设计，还有那个独一无二的车标都非常深沉吸引了我。

       同时，该车继承了独有的AMG美学基因。多处车身风格组件的加入，更加凸显强烈的运动气息与力量感。（奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型为选装，其余为标配，最高配车型则搭载AMG外观运动组件）

       奔驰GLC260这款车颜值不错，动力充盈，底盘高级，内饰豪华，空间宽敞，同时在品牌格调上也高人一筹，如果你是一个要求生活精致感的人，那GLC还是很不错的选择。