中国作为世界最大的汽车市场，车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被“拒之门外”的车。实际上，它在华南地区建立了深厚声望，这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法，曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区，埃尔法已经成为销量第一的汽车，拥有一辆埃尔法“保姆车”是富裕家庭的标配，所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。

       丰田埃尔法内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。

       车身侧面，车窗轮廓相比老款车型变得更加活泼，在车顶与车窗连接的位置配有一条细长的镀铬饰条，在一定程度上拉长了车侧的视觉长度。前轮上方由灯角向后延伸的造型线条也为车侧注入了更多活力。此外，根据不同的配置将会提供17-19英寸的轮圈可选。

       车身侧面的整体轮廓与现款车型没有太大的区别，依然采用方方正正的设计。车身上则是使用了凌厉的线条勾勒，搭配前后凸起的轮眉，营造出了力量气息。在车尾部分，新车将会配备时下流行的贯穿式尾灯，同时在尾灯下方镶嵌了与前脸类似的装饰件，以此形成前后呼应，而在后包围则是通过横向的元素装饰，看起来层次分明。

       埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”，依托着它富有冲击力的外观视觉效果，较好讨好市民们购车首先看颜值的用车要求，其实我感觉这个车真的是炒作起来，网红明星都在用埃尔法，在一个是丰田营销手段确实厉害，抓住中国人内心，越加价，卖的越好 因此到市场上的广泛褒奖。