近几年来，碍于国内越发严苛的排放限制，使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型，因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐，则算是其中的典型代表了。毕竟，在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时，其新款版本也在后续进入了国内销售，但动力方面，却仅有V6动力版本，这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在，虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选，但国内车商们，却“弄来了”有着“美版途乐”之称，并依然装载了V8发动机的日产ARMADA（下文将称其为阿曼达）。日前，已有国内进口车商给出了一组2023款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说，下面也让我们来一睹其实车风采吧。

       内饰方面，途乐也在前期型的基础上进行了一系列改进，定制绗缝高级真皮座椅（三种配色可选）搭配雀眼枫木的内饰风格，以及第二排专属的总统座椅中央扶手，散发出浓烈的豪华气息；而在中控区域设计上，新车取消此前上下两块液晶屏的设计，转而采用时下流行的悬浮式12.3英寸中控屏（分辨率为1920X720），还有手机无线充电、CarPlay、车载Wi-Fi、智能语音识别等配置。

       这款车型的车身长度将会超过5.3米，同时还拥有超过两米的车身宽度以及1.9米以上的车身高度，可以说在SUV车型当中，这也是一个名副其实的大块头。

       中控设计依然保留了原有的轮廓，延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆，按键质感提升明显。同时，车机系统也进行了升级，悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势，而且后排也提供了两块大屏幕， 也算得上是与时俱进。

       内饰方面，中控设计依然保留了原有的轮廓，延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆，按键质感提升明显。同时，车机系统也进行了升级，悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势，而且后排也提供了两块大屏幕， 也算得上是与时俱进。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Armada美版目前优惠程度不错，最高可优惠 24万，售价低至62.00万，现车充足，颜色齐全。