法拉利Purosangue的问世，标志着跃马品牌踏入此前从未涉猎的领域，开辟出一个全新的细分市场。得益于其现代架构，新车具有出色的多功能性，集超凡的驾乘舒适性、法拉利标志性的强悍性能与驾驶乐趣于一身。法拉利Purosangue（意为“纯血）的命名就怡如其分地体现了这款新车的架构。线条流畅且极具运动感的外观令它从四门四座车型的市场中脱颖而出，搭配极其舒适豪华的宽敞座舱，一应配置可谓无可挑剔。新车不仅迅捷灵敏，更可提供客纳四名驾乘者的座舱空间，带来舒适非凡的驾乘体验。

       动力方面，新车将搭载6.5L V12自然吸气发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率为725马力，最大扭矩为716牛·米，百公里加速时间为3.3秒。

       四门四座跑车，是法拉利从未涉猎过的领域。如何优雅的将一台超级跑车上设计两个看色累赘的后门，是法拉利设计师面临的最为严苛的问题。而对开的四门设计，得到了最终定稿。自此，法拉利Purosangue不仅成为了法拉利的首款四门跑车，也同样让后排乘客获得了世界上最优雅的上车方式。

       内饰设计上，能够看出借鉴了SF90 Stradale的设计灵感，四个独立可调角度的航空座椅，让四名乘客都能享受法拉利的专属体验。

       法拉利Purosangue没有前格栅，转而采用一个悬浮在车身下半部分的二面角设计。双壳体形成圆盘状造型，凹槽中嵌入摄像头和泊车传感器，与车身无缝整合，浑然一体。发动机置两侧为日间行车灯，布局在两对进气口之间。进气口与侧翼上部融为一体，呼应整体造型的设计主题。

       外观方面，新车采用了上下分层式的设计，上半部分使用了犀利的分体式大灯组，下半部分配备了三段式进气口，整个车头看上去比传统SUV车型显得低趴有型。

       看完了上面的赘述，小编来做个总结。 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。