众所周知，无论是丰田的普拉多还是丰田的陆巡，都与雷克萨斯有着不解之缘，其实小伙伴们都知道，后者都有前者的精装版，比如普拉多与GX450，在比如丰田陆巡和LX570，两者都是相辅相成的关系！而去年，雷克萨斯就打破了这样的一个平衡，那就是LX600的亮相，这款车可以说是雷克萨斯天花板的一个产品，从外观到内饰都做了完全性的改变，目前首批车型已经陆续到港，预计在4月中旬全面上市，价格上预计会在180万起步，以目前陆巡的热度上看，未来不排除会有加价的行为！

       在全新台的加持下，全新LX在轻量化结构、智能化装备、动力系统以及越野通过性能等方面进行了全面优化，再次树立起了豪华越野车的“新标准。全新LX在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。

       现在这款车已经直接到店了，据悉使用的是丰田最新生产平台，造型的确是比570霸气了不少。因为是丰田兰德酷路泽LC300的高级别产品，所以在车身的外观上肯定采用了更加犀利的设计语言。其标志性的纺锤式进气中网没有缺席，只是灯组样式变得更加犀利。辅以科技感十足的日间行车灯，加上运动气息浓厚的前后保险杠造型，让这台车更加具有年轻范儿。

       雷克萨斯LX600仪表板采用雷克萨斯首款12.3英寸上屏幕和7英寸下屏幕的双显示屏，带有四个独立座椅的新行政级别专为LX设计，而越野级别专为日本市场设计。此外，安装在行政级的后排座椅可倾斜48度，并配有后排座椅控制台，以提供舒适性。

       2024款雷克萨斯LX600Sport运动版关于内饰部分，科技感是LX600的一大标签，车内七块屏够不够?首先是中控台上，包括全液晶仪表屏、中控台上两块屏以及HUD抬头显示。值得一提的是，即使是加持了四块屏，但是依然保留了大量物理按键。这样做的目的是，保证在越野状态下，可以更好的调节和操作。

       雷克萨斯LX600座椅布局方面，新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48 度。而后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野，其最大腿部空间为 1，100 毫米/43 英寸。同时，新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫，可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。