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宋L 18.98万元起售,堪称“最美”比亚迪的它到底值不值?
2024年09月29日 11:22 来源: 东莞骏耀懂车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       近日,比亚迪全新纯电中型SUV宋L正式上市,作为家族新成员,宋L把目光瞄准了追求高颜值、驾控乐趣的年轻人。新车推出5个版本,指导价18.98-24.98万元,CLTC纯电续航提供550km602km和662km三种,四驱版本零百加速仅需4.3秒,全系支持悬架软硬调节和L2级别辅助驾驶。

       安全上,宋L传承了e平台3.0的基因,CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一,电池既是能量体又是结构件;笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料,最大程度保证乘员舱安全

       宋L提供后置单电机、前后双电机两种,单电机则提供CLTC纯电续航550km、662km两种,后者电机功率230千瓦,总扭矩360牛米,零百加速6.9秒;双电机版本功率380千瓦,总扭矩670牛米,零百加速缩短至4.3秒,配备电动四驱系统;底盘采用前双叉臂式+后五连杆独立悬架,标配可调软硬的悬架系统。

       真正让宋L将同级车型远远甩在身后的,是它的极致操控。CTB电池车身一体化技术让车身扭转刚度达到40400 N·m/°,比肩百万级豪华SUV;云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断,让驾乘者在享受驾趣的同时,兼顾舒适性;再加上iTAC智能扭矩分配系统,助力宋L的操控上限进一步提升。

       动力方面,比亚迪宋L基于e平台3.0打造,并搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等配置。新车将提供单电机及双电机版车型可选,其中单电机车型最大功率230kW,双电机版车型系统最大输出功率达380kW,峰值扭矩达670N·m,零百加速4.3s,并且新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,整车至高24个传感器,拥有DMS疲劳监测系统、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测系统、HWA高速驾驶辅助系统等30余项安全辅助功能。

       内饰方面,采用了家族式最新设计语言,时尚科幻,极富新能源气息。基于DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三大智能系统,为车主带来多种用车场景的智能交互体验。

       

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