从大G诞生至今已有四十多年，科技的进步也给予了它更先进的配置，但魁梧的方盒子造型、甚至诸多设计细节依然传承至今，与其清脆的关门声一样成为经典。这是一款永远不会过时的车。

       进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。但是在用料和工艺上，g级车向素来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的coMmand娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病：各种按钮和控制器繁杂凌乱，竟然不如93年版的g级车来得简洁明了！

       此外，全新奔驰G级还换装了全新设计的LED前大灯和“回”字形尾灯组，点亮后辨识度进一步提高。据官方表示，新车车身刚性相比现款车型提升了50%。全新奔驰G级在外观的保守升级外，

       动力方面，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力422匹，最大扭矩610牛米，动力输出平顺又强劲，加上9挡手自一体变速箱的配合，驾乘感受相当的棒，无论是5.9秒的破百成绩，还是210km/h的最快车速，都足以证明它具有极强的越野性能。