2023款兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。

       车身尺寸长宽高分别为5112/2016/1638mm，轴距为3003mm，作为一款标榜运动的SUV，兰博基尼并没有一味地将Urus的尺寸做大，整体保持在同级中上游水平，使得Urus不仅跑得快，车内的空间也非常实用。

       2023款Urus提供了极其丰富的科技、安全性和包括多达12项辅助功能和平视显示器在内的高级驾驶辅助系统配置选项。此外，2023款Urus的升级还包括采用全新设计风格的车钥匙，以及升级的泊车辅助套件可选配置。该套件采用了先进的智能泊车辅助系统，只需轻按按钮，车辆即可自动调整油门、制动和转向，完成侧方位和纵向车位的泊车操作。可选配置选项中还包括全新SENSONUM高级音响系统，配备730瓦音频放大器和17个扬声器，代表着兰博基尼的顶级标准。

       Urus的四驱系统配备托森中央差速器，常规状态下标准的前后扭矩分配为40:60，特殊状况下可最高将70%的扭矩分配至前轴，或将87%的扭矩分配至后轴。而后轴差速器可在轮间主动分配驱动力。

       采用四座独立的跑车式设计，Urus的整个中控台采用由Forged Composite（一种专利高强度轻质复合锻造材料，常用于高级高尔夫球杆，由高尔夫球具大牌Callaway与兰博基尼联合研发，Callaway声称其性能表现优于全钛材料）制成的骨架式碳纤维结构，加上开放式设计，令人耳目一新。中控台区域贯穿整个车内空间，其部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个包裹感极强的座椅亦由Forged Composite制成，表面由多个独立式坐垫覆盖，坐姿感觉比细分市场中其他车型更低、更平缓。

       至于性能表现方面，Urus 臻选订制系列车型则是沿用排气量 4.0 升的 V8 双涡轮增压汽油引擎，拥有强悍的 650 匹马力与 850N.m扭矩，搭配 8 速手自一体变速箱及四驱系统后，只需 3.6 秒就能从静止加速至时速 100 公里，并拥有时速 305 公里的极速表现，并同样标配搭配前 440mm、后 370mm 的碳纤陶瓷刹车碟盘及后轮转向系统。

       作为兰博基尼这样一个普通人不太容易触及到的超跑品牌，此次推出SUV产品显然品牌意义大于实际意义，在博得更多关注度的同时，也能丰富自己的产品线，满足消费者对车辆的不同使用需求。就车辆本身而言，Urus源自赛车的基因血统，相比于其他豪华品牌SUV产品，更能带给驾驶者刺激的驾控感受。