作为奔驰的第二代中型SUV,GLC不仅改变了传统的命名方法,也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来,在德国豪华品牌中,奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角,将设计风格化繁为简。而奔驰则不然,随着越来越多的车型更新换代,众多旧款车型的棱角统统被磨去,取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因,整体线条向圆润饱满转变,没有了之前GLK身上硬朗的线条,GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态,但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节,弱化了机械之美,但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感,两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因,简洁与优雅的设计意图一览无余。
由于奔驰GLC尾部设计相比GLK更为突出,因此令尾箱空间更为充裕。经过实际测试,在放倒前后,奔驰GLC的尾箱容积约为550-1600L,完全能够满足日常需求。
从车身侧面来看,车身长4764mm,宽1898mm,高1642mm,轴距2973mm。这样的车身比例,使得奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型的外表更加的突出。而车身的造型轮廓除了在高度上有所调整,几乎都与上一代保持一致。而在车窗门框、行李架和车门把手处都有镀铬装饰,从外面看上去,能够提高新车的品质感和高级感。
内饰方面,新款长轴距GLC继续沿用与C级相似的设计风格,包括竖向大屏幕和简洁的仪表台布局。搭载12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏以悬浮式设计呈现。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等。
总结:全新一代的奔驰GLC300,在同级别同系列车身当中,主要的竞争力非常强,对于当下年轻一代消费者来说,整体的年轻化和运动化表现也非常突出。
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