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2024款铃木吉姆尼1.5L 28万起全国可上牌

       2024款吉姆尼在越野玩家的心中,这款“平民G”身份的小型越野车,纯纯的进口车身价,区别以往的购买渠道,也让这款“玩具方盒子”更显2022新款的价值和不可撼动的地位!   全新吉姆尼,秉承20多年的家族车系传统,强大的越野脱困能力有目共睹。在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车,可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位,在小型越野车领域鲜有对手。

       铃木吉姆尼依然采用三门式设计,车身整体短小紧凑。在侧面,一条与大地平行的腰线贯穿前后,看上去十分硬朗。至于车尾,新车的设计感相比现款车型更弱,不过尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧。这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬。

       内饰部分有趣的是,新款吉姆尼的内饰看上去就是一个缩小版的奔驰G级。 通风孔、中控屏、副驾驶扶手等等,但用料没那么考究。内饰材质略显廉价,换个好听的说法,这也凸显它工具车的特质吧。人机系统也很友善,并且戴手套也能触控,设计周到。

       铃木吉姆尼座椅采用的是织物,刚才看到他的价格比较低了,所以很多朋友就像它的内饰或者其他配备上都会比较低一点。但是他在质感和设计上比之前相比较的话,有了很大的改进,比如在中央控制平台的按键设计上非常实用,并不是花里胡哨空虚的。是我们操作起来更加方便,简单快捷,而这个全新的铃木吉姆尼取消了,之前就有的电控四驱系统。

       作为一台越野取向的小车,安全方面的配置也不能少,该车搭载的DSBS系统(Dual Sensor Brake Support)可以主动探测前方的车辆和行人,当发生危险时可以主动刹车减少事故的发生。新车还配备有车道偏离预警,以及远近光自适应系统。铃木还在新款吉姆尼上,首次搭载了能够自动识别交通信号灯以及限速标志的系统,来辅助驾驶员驾驶。

       底盘方面,吉姆尼延续了上一代的大梁车身,前后非独立硬轴式悬挂。这不禁让路虎发现系列的粉丝们长叹一口气。

       动力方面,吉姆尼搭载1.5升自然吸气发动机+4速自动变速箱的动力组合。参考海外版车型,其发动机最大功率为102马力,峰值扭矩130牛·米。作为一款售价超过30万元的平行进口小型SUV,吉姆尼定位更像是一款“大玩具”,您会为这样一款个性化车型一掷千金吗?

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