阿斯顿·马丁DBS提供硬顶版、敞篷版车型，前者指导价为400.8万，后者指导价为410.8万。说实话，无论是阿斯顿·马丁DBS的哪个版本，价格都并非大众消费者所能及，并且阿斯顿·马丁DBS自身的定位也是小众跑车。所以咱们今天不再聊常规的空间、配置、实用性等常规导购内容，咱们就以阿斯顿·马丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe车型（下文简称：阿斯顿·马丁DBS）为例，单纯地“侃侃大山”，一起来欣赏一下这位“英伦绅士”的姿态。

       而在车尾部分，其造型设计同样做到了无可挑剔。贯穿式LED尾灯组合，使得车尾部分层次感十足，并且这类跑车该有的碳纤维扰流板、下部夸张的运动包围以及双边四出的排气布局都是自身性能强悍的外在凸显。当然抛开性能不谈，只靠外观也能迷倒一众朋友，尤其是在这个看脸的时代，阿斯顿·马丁的颜值就已经让它有了嚣张的资本。

       车身侧面，阿斯顿·马丁DBS的车身比例拿捏得相当到位，长车头、短车尾的布局，让整车线条显得较为舒展，营造出GT跑车应有的视觉效果，并且其车身线条比较立体，运动感做得也不错；

       外观方面，依旧保留了阿斯顿·马丁该有的优雅气息。而且为了更好凸显出自身的独特之处，镶嵌在前脸部分的进气格栅，其尺寸几乎占据整个前脸，并且内部采用纯黑蜂窝网状的装饰，给人带来很强的视觉冲击力。碳纤维前包围和碳纤维材质的引擎盖，都表明了它是为运动性能而生的产物。

       来到尾部，可以看到阿斯顿·马丁DBS的后唇也采用了碳纤维材质，不但硬度足够也可减轻重量。当然细长条状的LED尾灯经过了黑化处理，并且连成一体。下方采用了双边共四出的外露式排气口，启动之后的声浪就非常动听。

       动力方面，阿斯顿·马丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe搭载了一台5.2T V12双涡轮增压的发动机，拥有着533kW的峰值功率，以及900N·m的峰值扭矩，参数表现堪称顶级，传动部分则采用了8AT手自一体变速箱，换挡响应非常迅速，4秒就能完成0-100km/h加速，最高车速可达到314km/h，算是非常出彩的成绩，毕竟整备质量达到了2265公斤。NEDC工况下的综合油耗则达到了11L/100km。

       总的来说。作为一台GT跑车，阿斯顿·马丁DBS能够吸引人的地方似乎并不多，外观上倒是没什么可说的，内饰的设计也足够复古，而至于动力上，也并不需要它太出色，毕竟GT车不需要多强的性能，追求的是舒适，在这个价位中，只能说阿斯顿·马丁DBS的性价比不高。