兰博基尼Huracan Evo兰博基尼飓风外观非常的炫酷,拥有很多细节方面的更新,兰博基尼跑车让汽车爱好者留下了深刻印象,但他们想要更加狂野的性能,兰博基尼为超级跑车性能设定了新的基准。兰博基尼飓风EVO配置了新的高性能引擎,在兰博基尼其它跑车对比中获得了新的灵感,甚至从世界著名的超级跑车中获得一些设计线索.
内饰设计同样是典型的兰博基尼风格,通过大量直线条的有机结合构成了一个富有战斗氛围的驾驶舱。四个突出的空调出风口非常扎眼,粗壮的方向盘、长长的换挡拨片、红色启动按钮、斗型座椅都令人印象深刻,而且所有按键排量更规整、设计得也很大,尽量的方便驾驶员操控。通过仪表盘配备的12.3英寸TFT显示屏可以对车辆状态进行实时监控和调整。
全新Huracan依旧是一台最典型的兰博基尼,低矮的车身、大面积的风挡玻璃、锥形车头以及后置发动机都给人以强烈的震撼。而且最新设计元素的加入则让新车明显与上一代车型划清界限,变得更加现代、更加具有功能性,要知道良好的空气动力性能对于超级跑车来说是至关重要的。
内饰设计同样是典型的兰博基尼风格,通过大量直线条的有机结合构成了一个富有战斗氛围的驾驶舱。四个突出的空调出风口非常扎眼,粗壮的方向盘、长长的换挡拨片、红色启动按钮、斗型座椅都令人印象深刻,而且所有按键排量更规整、设计得也很大,尽量的方便驾驶员操控。
动力部分,这款赛车将继续搭载5.2升V10自然吸气式发动机,该发动机采用了新的凸轮轴和钛阀门,以优化驾驶性能,并提供更大的可靠性的耐久赛。虽然官方没有公布出更为具体的数据,但是预计可能会拥有更强大的功率和扭矩参数,匹配6速序列式变速箱。
huracan的舒适性真的挺好的,主要是没有很多超跑开起来的那种不顺畅的感觉,在城市里开起来也基本不会感受到什么顿挫感,完全就是一台轿车的驾驶感觉。并且座椅的舒适性也挺好的,虽然座椅看起来不够运动并且比起那些碳纤维座椅也要重很多,但是日常坐起来是真的舒服不少。一两百公里的路开这台车也完全没有问题。不过距离太长的话还是用拖车比较合适。
购车方面:编辑咨询了经销商,Huracan目前优惠程度不错,最高可优惠 30万,售价低至231.00万,现车充足,颜色齐全。
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