“埃尔法高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固,即便在外国MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高,于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观, 毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM,还能怎么改?今天我们的主角LM350,他的主人有钱一步到位,不用再做那么多骚操作,直接将爱车往自己喜欢的方向开改。
在设计上,雷克萨斯LM350比埃尔法更有豪华感,雷克萨斯家族式的进气格栅,看起来夸张,前卫,而且,整体气质看上去更有豪华感,大尺寸进气格栅+两侧犀利前大灯,看起来极具视觉冲击力。侧身的设计风格属于典型的日式美学,没有太多雕刻的设计,但质感度一流。
前照灯自动调平(动态),大灯清洁器,带灯条和顺序转向信号灯的LED后组合灯,LED日间行车灯和前后雾灯,雷克萨斯安全系统+2.0,胎压监测系统,雨水感应雨刷,全景后视引导监视器,坡道起动辅助控制
23款雷克萨斯LM350内饰方面,价格相差30万元的七座隽雅版与四座御世版,在外部样式和配置上基本没有差异,而真正拉开差距的完全在车内;LM350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似,甚至用料也接。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位,动力部分,此次亮相的LM350h搭载LM350搭载3.5L V6汽油发动机。
配置:循迹控制系统,导航,预警式防护系统附自动刹车辅助,车辆稳定控制,,儿童锁保护,驻车辅助,道路偏离警示系统,车道追踪辅助系统,雨刷器感性系统,倒车预警系统,盲点辅助,胎压监测,后座13.3英寸多媒体影音显示屏娱乐系统,原声还原高级音响系统连17个环绕立体声喇叭,HDMI连接后座娱乐系统,蓝牙功能,车载苹果和安卓系统,防盗系统,陡坡起步辅助系统,防锁刹车系统及电子制动力分配系统,倒车雷达,智能无钥匙进入系统,一键启动,发动机启停,巡航控制,多功能方向盘,后门电动门及自动落锁,电动后门,自动调节高光线系统LED前照灯,LED日间行车灯,电动天窗、座椅通风加热。3区空调,多媒体显示屏,全方位11个安全气囊。
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