新BMW iX3展现出更年轻、动感和富有表现力的外观设计，提供多样化及个性化的人车互动模式和丰富的数字化应用，满足新时代年轻人的需求。BMW在每一次的产品更新都能回应客户的期待，同时激发年轻用户对设计美学、现代豪华、创新驾趣和社会责任等更加丰富的情感共鸣，体现宝马集团“以客户为中心”的品牌理念，持续推出创新的产品。

       新BMW iX3以焕新的美学设计及专属的个性化标识，打造现代豪华。从整体看，新车型依然能清晰辨识出强健的X设计，焕然一新的前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使车辆气质更威武动感，车队沉浸在连绵浓密的山岭时，自信的姿态昂扬醒目。3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，视觉观感更富表现力。而车身多处还采用了专属蓝色设计，辨识度极高。在新款的高配车型上，提供了全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数。

       2022款华晨宝马iX3，都是L2级的，而且还提供了更多的便利和舒适性。高低配的最大区别在于车轮大小（最小的19英寸，最大的20英寸），电动尾门（最小的只有电动尾门）, HUD抬头显示，360全景影像等等，哪怕不喜欢这些配置，创领版的配置也完全购使用了

       宝马ix3作为一款中型SUV，尺寸刚刚好，在城市中驾驶不会觉得太笨重，长宽高在4746×1891×1683毫米，车身轴距在2864毫米。在前翼子版下方，我们可以看到斜角的身份铭牌，低调但耐看，腰线则比较硬朗，看上去力量感十足。底部搭配双色轮毂，轮圈符合空气动力学设计，尺寸根据配置分别在19以及20英寸。门把手依旧是燃油车的设计理念，简洁大方，没有采用隐藏式处理。

       配置层面，对于宝马iX3这个价位的纯电动车而言，科技配置是提升竞争力的关键，咱们也详细看一看宝马iX3的表现。人机交互层面，宝马iX3配备了车联网系统、OTA升级功能，其支持语音交互、手机APP控车、在线导航、WiFi热点功能，同时其支持CarPlay、CarLife手机投屏功能，可以满足不同消费者的使用习惯；

       宝马iX3秉承了宝马家族的一贯内饰风格，整个设计看起来方便实用。车内方向盘采用皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很不错。中控台采用了大面积的皮质包裹，档次感和品质感都很出众，12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的悬浮式中控屏为车内增添了满满的科技氛围，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，能满足日常家用。

       综合来说，通过上述对宝马iX3产品力的介绍，可以看出它的表现十分均衡，在操控层面上更是有着过人之处。