7月3日，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市。新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元-37.98万元。作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作，腾势N7以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界，为用户送上兼顾驾控激情与智能舒适的新豪华出行体验，更以颠覆姿态，引领纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式。

       N7标配L2级驾驶辅助系统，车机系统为腾势Link，其实现在新能源车的车机系统基本千篇一律，都是建立在互联网基础上的智能系统，所以在功能性上已经非常丰富，车主也可以通过APP下载来自定义车机页面，实景导航、语音控制等实用功能也没有缺席，保持了国产新能源车高配置的传统。有一个小惊喜就是腾势N7采用帝瓦雷品牌音响，这在汽车行业属于首例，后续会给大家带来实测内容，听听和哈曼卡顿、BOSE等品牌音响有何区别。

       腾势N7采用双枪超充技术，可以使用两个充电枪同时充电，最大充电功率可达230KW，实现了充电15分钟续航350km，且不需要超快充桩就能达成这个成绩。此外，新车首搭智能底盘融合控制技术，包括iADC智能漂移控制系统，通过悬架刚度及高度、驱动扭矩、制动力矩的实时融合控制，智能辅助驾驶员完成漂移动作，降低操作门槛，让普通人在漂移中感受极限驾控乐趣。

       作为一款智能SUV，腾势N7搭载了智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技。如全球首发智慧六联屏，配备6nm制程芯片，5G智能网联系统，确保智联交互聪明又快捷；标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性；搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，可实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能。

       动力方面，腾势 N7 拥有单电机与双电机四驱版两种版本，均配备容量为 91.392kWh 的动力电池，其中单电机版最大功率 230kW，CLTC 续航里程为 702km；双电机四驱版最大功率 390kW，零百加速仅为 3.9s，CLTC 续航里程为 630km。

       作为电动技术集大成者与智能化下半场开启者，可以说在新能源时代的当下，腾势N7正以不断进阶的产品势能，引领纯电豪华SUV市场革新向前，为用户带来高品质出行最优解。相信，伴随着腾势N7这个爆款车型的到来，必能带领腾势品牌2.0迈上更高的台阶，为新能源汽车市场注入新活力，助推新能源产业高质量发展。