丰田和大众是国内合资企业当中最强势的品牌，他们的产品细分都是最为极致的，大众出一款，丰田就会有相应的车型跟进，哈哈哈，这是共识，大众这边，A+级产品速腾在市场上风生水起，广汽丰田自然不能落人后，凌尚就是为了跟速腾竞争，同时填补雷凌和凯美瑞之间的产品空缺。

       凌尚定位介于雷凌和凯美瑞之间，全系共2个配置，售价14.88-15.88万元。搭载2.0L自然吸气发动机、匹配模拟10速CVT变速箱。最大功率126千瓦/171马力、峰值扭矩205牛·米，数据上来看稍弱与凯美瑞的2.0L。底盘上搭载前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架。

       空间方面，丰田凌尚的尺寸为4695x1780x1435mm，轴距为2750mm，车内空间表现中规中矩，第二排支持比例放倒，进一步扩大了储物空间。座椅采用织物材质，腿部托底填充材料柔软，为腿部提供了良好的支撑。

       外观设计方面，凌尚双擎版延续了家族式的设计语言，标致性的战斧大灯，造型犀利而富有力量感，大灯上方还点缀着双擎版专属的蓝色车标，这个细节不仅提升了品牌的辨识度，也展示了绿色环保特性，下方为多边形进气格栅，内部填充横向饰条并向两侧延伸出一部分，使前脸看起来更宽敞，整体的运动感十足。

       很多人单纯地把凌尚视作“拉皮版”雷凌，但如果看过实车后你就会发现，凌尚给予你的质感和体验确实是雷凌所不能比拟的。从这一角度看，顶配售价只需16万元不到的凌尚，却能提供比雷凌高半级的综合用车体验，“小凯美瑞”的称号，当之无愧。