众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的Urus，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。Urus到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。 兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

       动力方面：聆听V8双涡轮发动机的咆哮。SUV的外表下，极具辨识度的兰博基尼轰鸣彰显了Urus超级跑车的特性。其时速高达305公里/小时。

       进入车内，新车的内饰也与外观的风格一致，充满了运动和战斗气息，3块液晶屏让它有了极强的科技感，中控台下方兰博基尼标志性的“点火”开关更是整个座舱的点睛之笔。

       2023款兰博基尼Urus作为一款中型大型SUV，其空间的表现还是可圈可点的，充裕的乘用空间以及出色的承载力，能够应付大部分日常用车的需求。配置方面，这款车的表现也很不错。当然了最重要的，身为兰博基尼旗下的一款车型，强劲的动力和极致的驾驶乐趣则是其最具吸引力的地方，至于价格大部分朋友看看就行了，记得躲这个车远点。

       外观内饰真的是suv中的颜值巅峰啊，这车实在是把年轻人的喜好玩明白了，外观切割式设计让一辆suv看起来和超跑一样凶悍，没有一点作为大块头的笨重的感觉，非常的有运动性。内饰的设计非常的有科技感，感觉像置身于宇宙飞船之中，切换模式的拨杆也非常有仪式感，多年的超跑设计经验让兰博基尼设计出了最超跑的suv。

       车尾比车头更具辨识度，将整个车尾给绕起来了，上面还有一个尾翼，基本秒杀玛莎拉蒂的SUV，双边共四出的排气管，兰博基尼的标识，虽然是纯跑的SUV，但是后备箱足够的大，放行李箱基本没什么问题，两侧的行李架可以不装。发动机来说，URUS只配备了一款4.0L V8双涡轮增压发动机，而据兰博基尼中华区的总经理答复，URUS将来并不太可能会装备V10甚至V12发动机！虽然V10和V12发动机声浪迷人，但并不适合URUS。

       兰博基尼亚太区执行长 Francesco Scardaoni 表示：Urus 是一款具有多元性格的 Super SUV ，驾驶及乘客皆可体验超级跑车的动感活力，而 Urus Graphite Capsule 臻选订制系列车型无尽的客制选项，亦反映其独特多元性能。 兰博基尼将持续为车主及爱好者开拓全新道路，当我们在此将 Graphite Capsule 臻选订制系列带进台湾的同时，车主将能打造出完美彰显自我性格以及生活方式的 兰博基尼。