不得不承认第三代宝马X3在外观设计上非常成功，全系车型共分为三大配置，除顶配车型外，其余两种配置的车型都有豪华套装和M运动套装两种不同的细分外观可选。相比奔驰GLC的优雅和奥迪Q5的商务范儿，宝马X3的整体外观看起来更强壮有力一些。宝马X3豪华套装版本整体前脸比较内敛，外观上也确实突出了一股豪华范儿；如果选择M运动套装版本，那就是十足的性能范儿了，保险杠下方黑色的网状格栅似乎要吞噬车辆前方的每一丝空气。

       宝马X3与多数宝马车型一样，无一例外的继承了宝马的经典内饰，稍稍向左倾斜的中控台清晰表明这台SUV仍是一台以驾驶者为中心的驾驶者之车。X3的方向盘相比其它品牌车型略粗一些，握在手上非常充实，细腻的皮质让触感也非常出色，相信多数人在握上方向盘的那一刻，一定会有驾驶它的冲动。

       内饰设计上，宝马X3在维持了宝马的运动感的基础上也有着更加豪华的表现，比如说加入了一些木纹装饰，再比如说门板和座椅都使用了棕色皮料，另外在配置上，全液晶仪表，宝马全新的车载互联系统，以及接下来要说的哈曼卡顿音响系统都保证了其较高的性价比。

       宝马X3搭载的是2.0TT涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米吗，整套系统的性能表现还是比较不错的。

       车身侧面相对来说比较紧凑，因为定位是一台中型SUV，所以车身尺寸并不是很大。硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都采用镀铬饰条进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时还增加了层次感。宝马车型的轮眉与其他车型有所不同，有一块向外的塑料饰板，很多人不理解这样设计的目的是什么，其实是为了让轮胎在车身内，因为宝马车型的轮胎都比较宽，具有非常出色的抓地力。车身尺寸方面的长宽高分别为：4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。