保时捷Macan基于奥迪Q5平台打造，弥补了保时捷在中型SUV市场的空白，造型上继承了保时捷家族式设计语言，新车提供多种颜色可选，不过大部分金属漆颜色都需要加钱选装，这也是保时捷的一大特色，但是配备了丰富的选装套件的背后选装价格也很“豪华”。

       内饰方面，以触控屏替代触觉按钮，全新选档杆变得更短，仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。

       与其它豪华品牌车型相比，新版Macan车型的配置令人惊艳。例如全景天窗、自动泊车、智能启停、全自动空调、限滑差速器等高端配置都可以作为标准配备。

       2024款保时捷Macan内饰依然沿用了T字型中控布局，配备三幅式方向盘、传统造型的仪表、内嵌式中控屏，但中控区取消了大部分实体按键，而是采用了触控的方式，视觉效果更加简洁，也提升了新车内饰的科技感。

       对于保时捷Macan车系来说，GTS版本并没有Turbo那样极致的性能优势，但又有着足够的性能提升，无论从外观还是性能层面都要比标准版和Macan S都要好。所以纵观整个车系来说，GTS是最完美的设定，当你驾驶上它的时候你可以很轻松释放这辆车的性能，无论是城市中穿梭，还是在山路中酣畅的奔跑。

       保时捷Macan的侧面轮廓还是比较紧凑，饱满的，车身的流线性也是比较好，尾部跟卡宴比较相似，尾灯采用贯穿式设计，夜晚亮起后也是比较显眼，尾灯下方还提供保时捷字母标识，排气采用四出式设计，4726x1927x1606（1621）毫米，轴距为2807毫米。

       总的来说，现在市场上的豪华品牌以及豪华车型都很多，奔驰、宝马以及奥迪的销量也很多，可以说大街上随处可见。但是保时捷就不一样，保时捷但从品牌高度上就要比BBA系列高出一个级别，这个是自身品牌所带来的优势。所以开上保时捷的Macan绝对要比宝马X5要拉风 一些。