百万荣耀，缔造汉兰达现象2009年广汽丰田汉兰达上市，成为国内首款真正意义上的豪华大七座SUV，国产12年始终保持热销，收获110万名尊贵车主认可。凭借出色的高价值、高品质、高保值用户口碑，汉兰达连续多年保持细分市场NO.1的市占率，1-3年保值率达87.09%，同级第一，汉兰达已然成为实至名归的“销量标杆”和用户心中难以替代的“口碑标杆”。百万销量、百万口碑、百万信任，缔造汉兰达现象。

       毫无疑问，全新一代汉兰达的升级维度是极具颠覆性的。无论从产品哪个升级方向来看，全新一代汉兰达都完全及格，尤其是在这个级别最核心的空间、油耗这两个方面，全新汉兰达绝对是非常能打的。

       当然，车身尺寸的增大只是手段，目的显然是营造更为充裕的车内驾乘空间。官方宣称，得益于延长30毫米的二排座椅纵向调节范围，全新一代汉兰达的二三排腿部空间极值均有所增大，同时第三排座椅靠背更长、更宽厚，改善了长途乘坐的舒适性。

       基于TNGA架构彻底换代的全新第四代汉兰达，车身尺寸全面升级，为消费者提供超越想象的豪华SUV驾乘空间。与上一代相比，车长增加75mm，轴距增加60mm，长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm，成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。更大的车身尺寸，让豪华奢适的第二排空间表现更为出众，座椅滑轨延长30mm，第三排乘坐更便捷。不仅如此，更长更宽厚的第三排座椅靠背，舒适性也大幅提升，即使长途乘坐也不会觉得疲累。储物方面，承袭以往汉兰达产品优势，二排三排同样支持4/6分割，行李厢长度增加了50mm，达到520mm，车内空间游刃有余。

       内饰方面，新车营造更豪华舒适的内饰环境，方向盘、仪表板、车门板等乘员常接触区域，大面积采用触感细腻的软性包覆，配合细致缝线，触感、豪华感全面升级。此外，高配车型还采用了金属薄膜饰板，突出立体感，绚丽的视觉层次提高了内饰品位。

       最后还有一点很重要，为了全面满足消费者的差异化需求，汉兰达罕有 采用了新旧两代同堂销售的策略。这样一来，消费者不仅可以有更多的选择，而且也能够更直观 对比新旧两款做出更精准的选择。