作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

       车身侧面，逸达没有过于复杂的线条，从两侧的大灯角延伸一直到翼子板，都有着黑色的装饰板，同时还使用了隐藏式门把手设计，整体感比较强。新车前后侧翼子板微微宽出车体，并搭配18英寸的刀锋五辐式轮圈，年轻运动气息非常浓郁。

       在外部配置上，入门版的自动尊贵型配备LED大灯、外后视镜加热、 主驾驶无钥匙启动，感应后备厢的加入也能提供不错的便利性。不过自动尊贵型只配备了16英寸轮圈，搭配205/60 R16的轮胎，这也是它与中高配车型区别最大的地方。

       进入长安逸达车内，极致扁平化的门把手让人眼前一亮，作为一台入门级车，硬是营造出了一些高级感，并且方向盘采用皮质材料包裹，全液晶仪表平台采用悬浮式设计，尺寸在10.25英寸。而在往右侧去看，空调出风口采用贯穿式设计，中控屏幕是纵向布局，尺寸在13.2英寸，车联网和OTA升级都没有缺席，而作为顶配版的车型，在主驾驶前方安排了一个摄像头用来实现面部识别，并且支持手势控制功能，可以说配置直接拉满。

       总结，外观大气，内饰简约，不错的配置，动力上也较能满足消费者的出行要求