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23款韩版奔驰G63现车实拍 特惠

       说起奔驰大G,我相信很多人都熟悉,但是对于奔驰G级系列的划分,很多人还不懂,入门级的奔驰G350搭载的是2.0T的发动机,说实话售价高达一百四十多万,确实有点夸张。所以相比之下,奔驰的AMG G63售价两百多万搭载V8引擎性价比就很高了。大家都知道,奔驰的AMG系列是奔驰的运动部分,拥有AMG加持的车型,在动力以及运动属性上都要强很多。而作为越野车当中的“扛把子”,这款G63也是把越野水准以及运动属性发挥到极致。有的人说越野车就要像兰德酷路泽那样拥有圆润肌肉感的车身,但是我觉得越野车就得要硬派,就得要有这种方盒子的造型,我个人是比较喜欢这种方盒子的造型,因为这种造型可以和普通的车型区分开。

       梅赛德斯奔驰G系列,凭借着硬朗豪迈的外形设计,以及强大的越野表现,自诞生之日起,就成为受到很多人青睐的座驾。作为世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

       23款奔驰G63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为430千瓦(585马力),拥有最大的峰值扭矩输出区间

       走进车内,这款车采用的是贯穿式的双联大屏,这个是奔驰很经典的一个风格,在显示屏边缘,这款车还有皮革材料的点缀,采用缝线的处理让这款车显得更豪华。在显示屏的下方就是这款车的中控台了,中控台采用亮色的装饰,结合上钟表的一个镶嵌,我个人还是比较喜欢的。除此之外,内饰还有一个非常不错的地方,那就是方向盘上,这款车的方向盘有碳纤维的装点,这一下子就把运动的气息展现得跃然纸上。配置上,这款车也是非常齐全的,这款车有360度全景影像、ACC自适应巡航、可变悬架、中央差速器锁止功能、前后桥差速锁、低速四驱、L2级自动驾驶、座椅加热通风、15个柏林之声的音响等等,无论是科技配置还是越野配置,这款车都是非常齐全的。

       23款奔驰G63在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升,极具针对性的改善了老款车型的不足。储物槽空间同样较大,全新奔驰G63在宽度和高度上保留了老款的优势,对腿部空间也有所加大,靠背角度调节功能的加入值得肯定,中央扶手高度合适,后排有座椅加热功能,全车配备3区自动空调,对后排乘客照顾更周全。

       23款奔驰G63AMG立体腰线的出现让整个车侧看起来更加和谐,摆脱了平直线条所带来的呆板笨拙的感觉。底部踏板的出现并不让人意外,向大家展示着自身是硬派越野车。无论设计还是用料方面在行业中都处于领先地位。并且此次全新改款后的奔驰G系列内饰也做了全面的升级。

       

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