兰博基尼推出了Urus，捷豹推出了F-PACE，连法拉利都传出有计划要造SUV，而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到，911的信仰换不来销量，反而是无心插柳的SUV成就了保时捷，看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan，如果卡宴是一个高不可攀的车型，那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。

       新车搭载一台最大功率达到256马力的2.0T四缸涡轮增压引擎，峰值扭矩也有400牛米，传动系统则相应匹配7挡湿式双离合变速箱。这台车实测到的百公里加速成绩为6.66秒，在中型家用SUV里已经是相当不错的水准，跑一些环山路也很轻松。前段动力充沛无拖沓，中段达到加速上的小高潮，调整至运动模式后，油门的响应会更为灵敏，想追求更加激进驾驶体验的用户可以按自己的意愿进行变动。另外整车提供三年或10万公里的质保政策，一定程度上能打消购车者的一些顾虑。

       与车头不同，新款Macan尾部的变化可谓是相当可观，这全赖同属全新家族设计语言的贯穿式尾灯上身，让Macan感官上与新卡宴又拉近了不少，尾灯组同样是全LED光源，四点式立体刹车灯能与前大灯设计互相呼应。

       内饰方面，MACAN的车厢，虽然比较紧凑，但豪华感依然不逊，中控液晶屏，带来不俗的科技感，

       购车方面：编辑咨询了经销商，Macan目前优惠程度不错，最高可优惠 9万，售价低至48.80万，现车充足，颜色齐全。