新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变，动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相，并有望于2023年内进入国内市场。

       前脸的双肾进气格栅的面积比改款前有所增大，造型也具立体化，官方称之为“高山流水”设计。日行灯灯组也把原来的“勺子式”变为现在的“L”型设计，点亮后的效果看起来更简洁大方，同时也和之前所有的宝马车型明显区别开来。尾灯自带 3D 熏黑效果，灯组样式有所变化，整体效果增添了一些神秘感

       宝马5系新款豪华套装在动力方面，搭配了一台2.0T四缸发动机，涡轮增压式95#汽油，采用缸内直喷供油，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩350N·m。

       在配置上，该车配备了HUD平视数字显示、自动泊车、轮胎压力显示，并配备有自动驻车，并且还配备了换挡拨片，例如：自动启停，电动后备厢等。配合12.3寸悬浮式触控液晶屏。

       车身侧面的双腰线明显比老款车型更加利落干脆，即使新5系轴距达到了3108mm也并没有不和谐的感觉，而经典的霍夫迈斯特拐角则可以说是除了“双肾格栅”外宝马最经典的设计元素了。值得一提的是，前翼子板的那块黑色饰板并不是装饰，而是真的具备导流作用，有了众多空气动力学套件辅助，才有了全新5系极低的0.22cd风阻。

       新款5系车头部分变得更加扁平化，经典的双肾式中网格栅，周围边框看起来略带嵌入效果，包括内部直瀑式竖向辐条，都采用的是镀铬装饰，而且实际上是贯通样式。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 5.88万，售价低至38.25万，现车充足，颜色齐全。