沉稳外观再做突破 　　外观方面，新款宝马X7前包围部分引入了立体感更强的设计，前突的铝制装饰增强了X7的整体运动感。这次改款也首次采用了分体式大灯，除了双肾结构外又一个全新的标志性特征，外观相比现款的沉稳，在这个基础又增添了一些新意。

       相比车辆的外观来说，全新的宝马X7，这次在内饰方面使用了最新样式的菱形缝线工艺真皮座椅，同时还拥有一体化的液晶仪表和中控屏幕，而且还提供了最新的电子换挡机构，并且实木材质的装饰面板以及最新的金属质感装饰线条，也让整车的内饰看上去更加的细腻。

       动力方面，首批亮相的宝马X7以3.0L直列六缸发动机作为入门配置，与之匹配八速自动变速箱和全时四驱系统。入门版的X7 xDrive40i车型最大输出功率250千瓦，最大扭矩447牛米。在这套动力系统的加持下，零到百公里加速时间为5.8秒。

       宝马X7的车长5163mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马X7xDrive M50i的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

       这款宝马X7的内饰也是相当吸引眼球，显得非常的奢华，中控台全部采用头层真皮进行软包，加上少量的镀铬条装饰，显得非常的新，不仅如此，中间还有一块具有车联网系统的触控高清中控大屏，加上多功能的方向盘，科技感非常的强，另外就连像车门这样的地方都用最头层的真皮进行了软包，棕色的宽大真皮座椅更是让人爱不释手，当然，最让人喜欢的还是它的水晶档把，非常有创意，而且第一排座椅的后面还装了两块平板电脑，让后排乘客可以在乘车时边坐车边玩，质感非常的高。加上一块全景天窗，内饰真的太奢华了。

       在这个智能化的时代，单纯讲究设计上的豪华氛围，已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”，宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统，能够很好的抢占这个先机，在目前老对手的超联屏还没有消息之前，新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验，才是它最大的杀手锏。