要论年轻，明显海洋系列的表现更加外放，海豹整体给人感觉是拥有更强的运动感和科技感，前脸封闭式的格栅，配搭隆起的筋线，呈现出一定的攻击性。灯组部分，“飞梭”样式设计以及内部双U型LED发光组件，视觉呈现炯炯有神，车身侧面十分修长，车尾还是熟悉的贯穿式设计，简洁运动。

       外观方面，新车并没有发生变化，依然是海洋美学设计语言，整体造型依然时尚、个性。此外，新车采用了溜背式车身造型设计，进一步提升了车辆的运动气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

       内饰设计，四幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感细腻，可上下+前后调节同时具有加热功能，10.25英寸全液晶仪表盘，显示丰富的驾驶信息，15.6英寸悬浮式中控屏，可旋转/移动，车机搭载DiLink智能系统，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、5G网络、OTA升级、语音识别控制系统、全车的语音唤醒识别功能、连续性语音、WIFI热点。

       CTB刀片电池包的结构灵感，来源于蜂窝铝结构。刀片电池相邻电芯可以紧密排列在一起，通过上盖板和底板组成类蜂窝结构。这让CTB刀片电池包的结构强度得到突破，能够顺利通过50吨重卡碾压的极端测试。同时，CTB技术实现了车身与电池系统的高度融合，整车扭转刚度提升一倍。搭载CTB技术的纯电动车型，车身扭转刚度可以超过40000N·m/°。 CTB技术实现了整车强度和刚度的提升，进而实现了安全性能的提升，可以满足“超五星”的安全标准。搭载CTB技术的e平台3.0车型，正碰结构安全提升50%，侧碰结构安全提升45%。

       CTB刀片电池包的安全和机构强度，都大幅提升，由于车辆在转弯的过程中形变量更小，因此在弯道操控的过程中也有所体现，突破了国产车传统的操控极限。为了是操控达到极致，搭载CTB刀片电池包的海豹已实现整车50:50的黄金轴荷，稳定性更好、惯量更低，正如官方宣称的，天生的“运动健将”。

       搭载CTB技术的e平台3.0，在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破，打造让消费者“闭眼买，尽情开”的产品。比亚迪致力于在实现安全的基础上，让消费者的驾驶乐趣不被限制。海豹正是比亚迪对下一代电动车的实践探索以及在产品上的实现。