众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的Urus，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。Urus到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。 兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

       新车采用了航空座舱设计理念，以驾驶者为中心，另外三块液晶屏的设计给运动内饰带来不错的科技感。中控配备上下两块液晶显示屏。该车中控区域采用了类似飞机操纵杆的造型，中间红色按钮为启动键，并采用类似战斗机的翻转式设计。

       空间表现我是非常满意的，是一辆suv该有的水平。前排可调节的范围很大，让我很方便的找到了舒适的腿部空间，后排空间特别大乘坐十分的舒适，我感觉有卡宴的水准，到这个级别我就已经非常满意了。车内储物空间中规中矩，但是也是向实用性靠拢，挺不错的。后备箱很大，这点我非常满意，还有几个月孩子出生后可以全家开着去自驾游，想想还有点小激动。

       2023款兰博基尼Urus作为一款中型大型SUV，其空间的表现还是可圈可点的，充裕的乘用空间以及出色的承载力，能够应付大部分日常用车的需求。配置方面，这款车的表现也很不错。当然了最重要的，身为兰博基尼旗下的一款车型，强劲的动力和极致的驾驶乐趣则是其最具吸引力的地方，至于价格大部分朋友看看就行了，记得躲这个车远点。

       兰博基尼Urus在内饰方面，Urus就像是艺术品，用料只能用奢侈来形容，包括顶级皮革、Alcantara材料、铝、碳纤维和木材。每一细节都经过精心打磨，中控台由上下两块液晶显示屏组成，不仅科技感十足，触感和反应速度也都足够优秀。翻盖式的点火按钮，在你点火的一刹那，仿佛可以征服整个世界。

       内饰方面，兰博基尼Urus车型采用全数字TFT显示屏以3D动画形式将Urus的主要信息清晰展示，并可根据驾驶者偏好进行定制。其仪表盘采用了纤长的Y字型设计，如一对银色翅膀，衔接中控台，面向驾驶者舒展开来，其采用Piano Black与Brushed Aluminum材质，另可选用铝与碳纤维组合的Open Pore实木材料。在其中一些材质上还可以采用考究的对比缝线或Q-citura缝线。在至今所有的兰博基尼之中，Urus配备有最为全面的可选配置，让多样化的风格汇集在一款绝无仅有的车型之中。不仅如此，兰博基尼Urus也是首辆5人位超级跑车。

       兰博基尼亚太区执行长 Francesco Scardaoni 表示：Urus 是一款具有多元性格的 Super SUV ，驾驶及乘客皆可体验超级跑车的动感活力，而 Urus Graphite Capsule 臻选订制系列车型无尽的客制选项，亦反映其独特多元性能。 兰博基尼将持续为车主及爱好者开拓全新道路，当我们在此将 Graphite Capsule 臻选订制系列带进台湾的同时，车主将能打造出完美彰显自我性格以及生活方式的 兰博基尼。