与其它兰博基尼不同，Urus的名字并非来自名垂千古的西班牙斗牛，而是家牛在被驯化之前的一种原牛。从命名就可以看出，Urus不是只有蛮横不羁的性格，它也适合家用。多面的性格，让Urus在上市三年后取得了15000台的销量，创下了品牌的一项纪录。在很多SCC会员的车库里，Urus同样是除超跑之外的最佳通勤工具。

       Urus沿用了Aventador S上的后轮转向系统，根据不同车速和驾驶模式，后轮转向角度范围为正负三度，最多可增加600mm虚拟轴距。

       兰博基尼Urus整车重量不到2，200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。

       而在内饰方面，新车基本延续了普通版车型的设计，主要是细节之处彰显了不同的风格，比如中控台、门把手还有座椅细节等都采用了与车身同色设计，另外，新车车内饰板换装为碳纤维和阳极氧化铝材质，进一步提升内饰的质感和运动感。

       2023款兰博基尼Urus ST-X Concept，全新suv，外观霸气 在外观上，进行了赛车化处理，将前包围格栅换装成进气效率更高的护网、换装开孔式碳纤维发动机盖、换装碳纤维门把手、后视镜壳、门把手等。同时，采用了亚光绿色（Verde Mantis）车漆，配备21英寸中心单螺栓锁止竞技轮圈、倍耐力P ZERO CORSA高性能轮胎等。此外该车还配备了自动灭火系统、FT3标准油箱等，油箱容积75L，制动器前后分别采用陶瓷通风盘式。兰博基尼Squadra Corse赛车部门表示，Urus ST-X Concept会赛车化处理、大型的尾翼以及更大的进气口优化冷却能力。

       车身尺寸长宽高分别为5112/2016/1638mm，轴距为3003mm，作为一款标榜运动的SUV，兰博基尼并没有一味地将Urus的尺寸做大，整体保持在同级中上游水平，使得Urus不仅跑得快，车内的空间也非常实用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Urus目前优惠程度不错，最高可优惠 5.85万，售价低至294.11万，现车充足，颜色齐全。