向来豪华品牌入门车型的销量都不低，不管是BBA的34C还是X1、Q3、GLA/GLB，月销量都很高。这个定理用在超豪品牌上一样，就比如保时捷Macan(图片|配置|询价)，虽然它是最入门的保时捷车型，但这丝毫不影响它的销量。

       内饰方面，新车的中控台部分经过了全新的设计，并取消了大部分的实体按键，整体看上去更加简洁。此外，新车的方向盘和挡把区域也采用了全新的设计。

       Macan采用的全时四驱的设计，安全系数是很有保障的。此外，为了进一步突出这款车型的运动天赋，它的前悬架采用了双摇臂式的独立悬架，后悬架采用了多连杆式的独立悬架，这套悬架更有助于Macan车型保持较高的操作性能。

       Macan的外观可以说是非常经典的，充满了家族辨识度。车头有点类似于大青蛙的设计感，也有人说这是虎头鲨的设计，看起来很凶狠。前脸采用了熏黑的大嘴设计，配备上圆润的大灯以及饱满的车头，极具家族辨识度。此外，大灯内部的光源采用的是矩阵式的设计，具有较高的质感。

       acan的整体外形极具动感，是一辆不折不扣的跑车。重新设计的尾部力量感十足，仿佛是用这一率性的线条作为签名彰显了自己的个性，我们同样用个性鲜明的条形尾灯强调了保时捷文字标识。后轮上方宽大的肩部设计不禁让人想起 911 跑车，进一步从视觉上证明了 Macan 公路跑车的属性。四点式制动灯与条形尾灯相辅相成，不仅仅增强了功能性，还揭示了 Macan 继承的保时捷基因。

       仪表盘依旧采用保时捷经典的三炮筒式设计，而没有采用时下流行的全液晶设计。中控方面则升级了大屏，尺寸比原先的更大。档把与老款设计相同，没有采用新的拨片设计。