都知道，购买PROSCHE，本来就不是理性的选择，就如同这台MACAN一样，裸车54.5万，选配落地却超过70万，那么我们来看看，这到底是台怎样的SUV？

       外观设计方面，保时捷Macan沿用了保时捷家族的经典蛙脸设计，但是Macan的前脸更为低趴，大大的进气格栅，像一张"蛙嘴"。而雾灯区的LED雾灯条安放的恰到好处，非常的自然。

       由于是中级SUV，所以后排的表现，中规中矩，想必购买MACAN的车主，也并非是为了实用性。

       内饰方面，以触控屏替代触觉按钮，全新选档杆变得更短，仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。

       改款之后的Macan提供2.0T和3.0T两种动力总成，而我们此次试驾的2.0T车型，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，传动方面仍旧采用7速PDK双离合变速箱。相较于前款车型，虽然参数未变，但百公里加速成绩反而更快了，达到6.7秒，在选装Sport Chrono组件下甚至可以跑出6.5秒百公里加速的成绩。

       具体的舒适性配置、辅助驾驶配置部分，Macan 2024款 Macan 2.0T设有前后排中央扶手、后排杯架、8喇叭扬声器、行李厢12V电源接口、大灯高度可调、大灯延时关闭、车内环境氛围灯、前后雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比等丰富的功能。

       作为保时捷家族最入门的SUV产品，Macan一直以来都有着不错的销量表现，而在换上更加时尚的外观造型以及科技内饰配置后，相信会在一定程度上刺激到终端市场表现，感兴趣的小伙伴不妨关注一下这台新车的更多信息。