比亚迪官方将海狮07 EV定义为全新中型都市智电SUV,它也是比亚迪海洋网海狮IP的首款车型,采用“海洋美学”设计理念,集颜值、安全、舒适、智能、性能、效率于一身。新车的造型采用了运动感强烈的轿跑SUV设计,从整体轮廓也可以看出它和腾势N7、比亚迪宋L基本就是亲兄弟关系,新车的推出也进一步丰富了其海洋网的车型序列。
比亚迪表示,海狮07 EV采用CTB整车安全架构,采用前双交叉臂、后五连杆独立悬架,动力方面提供3种动力形式,其中550公里车型搭载的是最大功率170千瓦,峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机;610公里车型使用的是最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机;550公里四驱车型最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米。另外四驱车型还将搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。
外形方面,海狮07EV利用亮黑色饰条,将封闭式前脸、两侧立体通风道和梯形下格栅形成X造型,U形灯带也是海洋家族特色,让人很容易辨别出新车身份。侧面是轿跑造型,前排车门都有无钥匙进入,门把手是隐藏式弹出设计,对于日常上车来说是很实用的。长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距2930mm,很符合中型SUV的定位,不管通勤上班还是接送家人出行,都能保证充足的乘坐空间。
车侧造型非常简洁,其中最大的看点莫过于溜背式设计了,搭配黑色的B/C柱设计,以及车门上凸起的腰线,侧面层次感也得以展现。另外,轮拱处还采用了黑色的撞色设计,这也让侧面展现出了一定的野性气息。
海狮07 EV采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,前脸延续了此前Ocean X概念车的设计风格。车侧造型比较舒展,并采用溜背式设计,后半部分上扬的肩线设计则凸显出了力量感。车尾与车头相呼应,贯穿式尾灯中间高两边低,并且也是海洋网的家族式设计,还配备了全新样式的可发光Logo。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。
尾部设计属于常规风格,贯穿式尾灯不是什么稀罕物,因为采用了更多的直线以及曲线勾勒,看上去层次感会更足。值得注意的是,其尾标BYD字母是可以点亮的,夜晚时会更为的炫酷。整车设计上,海狮07 EV走的就是运动、年轻路线,跟比亚迪宋L是不同的风格,其反而跟腾势N7风格有一定相似之处。
总的来说,海狮07 EV外观设计新能源气息较为浓烈,作为一台纯电动中型SUV,海狮07 EV 的整体表现比较均衡,在20万级的中高端纯电市场中表现出了明显的竞争优势。
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