劳斯莱斯于2009年推出了其品牌的“入门级”轿车—劳斯莱斯古斯特，上一代古斯特采用和宝马7系同平台设计，搭载6.6TV12涡轮增压发动机。这款入门级劳斯莱斯为劳斯莱斯贡献了不俗的销量成绩。在2020年12月，劳斯莱斯发布了新款基于幻影平台打造的古斯特车型，相比于老款古斯特的变化可谓是脱胎换骨。

       2024款劳斯莱斯古思特同样采用了简约的设计风格，原本车门下方的多段腰线被进一步简化，且依旧保留了整体的雪茄式车身线条，车顶过渡更加自然流畅，车身比例也更加协调，精致感得到进一步提升。车身尺寸方面，新一代古思特的尺寸长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。在轴距相同的情况下车身长度和宽度都明显增加，整体更显大气。

       拨动后排窗帘的按钮，坐在清净幽谧的后排，厚实而柔软，甚至地板都铺上了厚实而致密的绒毯，支起腿托，靠上柔软的头枕，抬头仰望由1000多根独立光仟手工编制的星空顶，当流星划过的瞬间，闭上眼睛，默默地许愿，或许再合适不过。

       2024款劳斯莱斯古思特，设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款顶级豪车。

       2024款全新劳斯莱斯古斯特后排采用了传统的马车式后铰链车门，也就是我们常说的“对开门”设计，这样设计够讲究以外铰链安装在C柱可以让后门的开启角度达到83度，因此，能够保证后排乘客能够以最优雅最挺拔的姿态上车，全新古思特加长版新增加流星星光顶，航空座椅，让您重新的体验，再塑臻美经典，领启不凡新章。

       和所有的劳斯莱斯一样，古思特天生就拥有收集路人“崇拜式”眼光的能力。且不论是当年经典的“银灵”，还是当下千万级的“幻影”，只要望着前端高昂的帕特农神庙格栅，便会肃然起敬。而这一代古思特在承袭前辈精髓的同时，还从底层架构来了一次彻底的颠覆。

       尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。