劳斯莱斯库里南（Rolls-Royce Cullinan）是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV，库里南的行李箱与座舱由一块玻璃分隔，使其成为业内首款“三厢型“SUV。采用经过针对性改良的6.75升V12双涡轮增压发动机，可输出563匹马力，同时以较低转速（1，600 rpm）保证适当扭矩（850Nm）；首次搭载了全时四驱系统以获得更强通过性，并配有全轮转向系统使得车辆更加灵活；重新设计的自适应空气悬架加粗了空气柱能够更好适应越野路面，搭载了全新调教的双叉臂式前悬和五连杆式后悬以保证车辆的行驶稳定性。

       劳斯莱斯库里南尾部设计上，劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。

       库里南整体采用直线条设计，同时延续了巨大的侧窗以及高车顶造型，银色车窗装饰条设计进一步凸显新车的豪华气质，据悉新车的整体尺寸为长宽高5341/2164/1835mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。

       劳斯莱斯库里南内饰整齐的风格，很有英国皇室的设计感觉，不仅奢华还相当大气，也不会让人觉得过度炫耀。整体内饰都运用高档的真皮覆盖，在舒适度和档次上都十分出色，在副驾驶座前还镶嵌一块石英表，彰显了属于劳斯莱斯特有的贵族气质。

       在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，整个前脸给人庄重威严之感。车身侧面从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。尾部设计被精简为只为功能服务，退去珠光宝气的装饰。